25. 9. 2016 | Schopnost překonávat větší vzdálenosti v co nejkratším čase začíná být celosvětově stále významnější. Moravskoslezský kraj v tomto není výjimkou. K tomu, aby bylo možné kvalitně cestovat je ale nutné udělat cestování rychlé, levné, pohodlné, vzájemně navazující a praktické. Největší problémy současného systému: Většina cest je vykonávána individuální automobilovou dopravou. Zatímco v roce 2006 byli v Moravskoslezském více»
29. 2. 2016 | Otestovali jsme dnes ranní cestu z Havířova na ÚAN a večer zpět. V pondělí ráno 29. února jsme z Havířova vyrazili už po šesté hodině ranní autobusem č. 443 (ÚAN). Hned na začátku přijel autobus s tříminutovým zpožděním, což se ještě dá zvládnout. Na vlakovém nádraží, kde měl být 6:42 byl až 6:53. A více»
7. 1. 2016 | O novém Terminálu Hranečník jsme psali v prosinci. Jak bude vypadat nová doprava do Ostravy? Ing. Aleš Stejskal, jednatel společnosti ODIS, představil nový Terminál Hranečník a způsob dopravy z Havířova do Ostravy. Uvádíme informace z jeho prezentace: Představení terminálu Hranečník, který je sice na území města Ostravy, ale je umístěn nedaleko více»
4. 12. 2020 | <strong>Vláda na svém zasedání v pondělí 5. října schválila přípravu prvního úseku kontroverzního vodního koridoru, který by měl spojovat tři významné evropské řeky: Dunaj, Odru a Labe. Samotná výstavba 62 kilometrů dlouhé trasy z ostravského Svinova na hranici s Polskem by měla začít v roce 2030 a předpokládá se, že vyjde na 15 miliard korun. Vedle řady dalších více»
1. 10. 2020 | Volby do krajského zastupitelstva našeho kraje se konají v pátek 2. října a sobotu 3. října, do 14 hodin. Zdravá krajina, čistý vzduch a ekologická doprava jsou u nás v Moravskoslezském kraji jasnou prioritou! V Moravskoslezském kraji kandidujeme společně jako STAN, ZELENÍ A NEZÁVISLÍ (54). Chceme využít i možnosti tzv. více»
26. 8. 2019 | 1) Jste z Moravskoslezského kraje, které bylo průmyslovým srdcem republiky, což se výrazně podepsalo na místním životním prostředí. Jaká je tu situace po třiceti letech? Moravskoslezský kraj zaujímá poměrně velké území, a tak jsou a byly podmínky i na úrovni kraje z hlediska životního prostředí velmi rozdílné. Okresy Nový Jičín, více»
27. 12. 2017 | Moravskoslezský kraj se dlouhodobě potýká s řadou problémů v oblasti životního prostředí. Stěžejní problémy (především špatná kvalita ovzduší) se však daří řešit jen velmi pomalu. Které kauzy vnímáme jako nejvýznamnější? Jak se nám podařilo přispět k jejich řešení? Na tyto otázky se snažíme najít odpovědi v následujícím článku. 1. Lanovky více»
10. 9. 2017 | V neděli 3. září jsme zahájili závěrečnou část předvolební kampaně. Od úterý až do sněmovních voleb budou Zelení navštěvovat města ve všech krajích ve dvou zelených karavanech. Chceme Česko moderní, zdravější a spravedlivější Můžeme mít zemi, kde je dobře. Kde lidé jedí zdravé potraviny a dýchají čistý vzduch. Byrokracii prakticky více»
4. 5. 2017 | Ač je snaha města propojit Havířov s Žermanickou přehradou sympatická, fotografie přiložené k tomuto článku ukazují, že je něco hodně špatně. Vskutku odvážný nápad města, stavět cyklostezku s nezpevněným povrchem v záplavové zóně snad ani jinak dopadnout nemohl. Po zatěžkávací zkoušce stavebními stroji přišla zkouška lokální záplavou, v níž cyklostezka, více»
18. 2. 2017 | Na počátku roku, 9. ledna, jsme adresovali dopis vedení města Havířova k situaci v korytě řeky Lučiny a jejich meandrů. Nebylo totiž jednoznačné, zda zásady stavební techniky v chráněné oblasti meandrů nepřinesou této lokalitě újmu, pomineme-li stavbu trasy cyklostezky právě oblasti, kde se v minulosti projevily záplavy vodou. Zástupcům města více»
